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Jan 30, 2024

New York City geht gegen Hyundai und Kia vor, nachdem eine Sicherheitslücke zu einer Welle von Diebstählen in den sozialen Medien geführt hat

von: MICHELLE CHAPMAN, Associated Press Gepostet: 7. Juni 2023 / 12:31 Uhr

von: MICHELLE CHAPMAN, Associated Press

Gepostet: 7. Juni 2023 / 12:31 Uhr EDT

Aktualisiert: 7. Juni 2023 / 12:36 Uhr EDT

New York City hat eine Klage gegen Hyundai und Kia eingereicht und schließt sich damit einer Reihe anderer Städte an, die von einer durch soziale Medien ausgelösten Welle von Autodiebstählen heimgesucht werden, da ein Fehler einige Automodelle äußerst anfällig für Diebstähle gemacht hat.

Virale Anleitungsvideos auf TikTok und anderen Websites zeigen, wie man die Autos nur mit USB-Kabeln und einem Schraubenzieher startet. Der Grund dafür ist, dass einige von Hyundai und Kia in den USA verkaufte Modelle über keine Wegfahrsperre verfügten, eine Standardfunktion der meisten Autos seit den 1990er-Jahren, die verhindert, dass der Motor startet, wenn der Schlüssel nicht vorhanden ist.

In der Klage, die am späten Dienstag beim US-Bezirksgericht im südlichen Bezirk von New York eingereicht wurde, wird behauptet, dass Hyundai Motor America und Kia America Inc. nicht mit anderen Autoherstellern mithalten konnten, indem sie keine Wegfahrsperrentechnologie einführten, die sicherstellte, dass Autos nicht gestartet werden konnten ohne ihre Schlüssel.

„Die Geschäftsentscheidungen von Hyundai und Kia, durch den Verzicht auf gängige Diebstahlschutztechnologie Kosten zu senken und dadurch den Gewinn zu steigern, haben zu einer Epidemie von Diebstählen geführt“, heißt es in der Klage.

Die Stadt behauptet, dass die Fahrzeugdiebstähle die Ressourcen ihrer Polizeibehörde belasten und sich negativ auf die öffentliche Sicherheit und die Rettungsdienste auswirken.

Die New Yorker Polizei berichtet, dass im vergangenen Jahr etwa 287 Kias gestohlen wurden, verglichen mit etwa 119 im Jahr 2021. Im Jahr 2022 wurden etwa 415 Hyundais als gestohlen gemeldet, verglichen mit 232 im Vorjahr. Und das Problem besteht weiterhin: In den ersten vier Monaten dieses Jahres wurden schätzungsweise 977 Hyundai- und Kia-Fahrzeuge als gestohlen gemeldet. In den gleichen Monaten des Vorjahres gab es lediglich 148 solcher Diebstähle.

New York, die bevölkerungsreichste Stadt des Landes, reiht sich in eine wachsende Liste von Städten ein, die nach einer Reihe von Diebstählen gegen die Autohersteller vorgehen, darunter Baltimore, Cincinnati, Cleveland, Milwaukee, San Diego und Seattle.

Die Stadt New York, die ein Schwurgerichtsverfahren anstrebt, beantragt eine Anordnung zur Linderung des öffentlichen Ärgernisses, das Hyundai und Kia verursacht oder zu dem sie beigetragen haben, eine Entschädigung für die wirtschaftlichen Verluste, die durch das Ärgernis entstanden sind, sowie einen Unterlassungsanspruch.

Hyundai gibt an, sich der Gewährleistung der Qualität und Integrität seiner Produkte verpflichtet zu haben.

„Eine Untergruppe der Hyundai-Fahrzeuge, die heute in den USA unterwegs sind – vor allem „Basisausstattungs“- oder Einstiegsmodelle – sind nicht mit Druckknopfzündungen und Wegfahrsperren zur Diebstahlsicherung ausgestattet. Es muss klargestellt werden, dass eine Wegfahrsperre vorhanden ist „Eine Diebstahlsicherung und diese Fahrzeuge entsprechen vollständig den bundesstaatlichen Anti-Diebstahl-Anforderungen“, sagte der Autohersteller in einer schriftlichen Erklärung.

Hyundai hat bei allen ab November 2021 hergestellten Fahrzeugen Wegfahrsperren zum Standard gemacht. Das Unternehmen sagte außerdem, dass es mit der National Highway Traffic Safety Administration über die Maßnahmen spreche, die es zur Unterstützung seiner Kunden ergreife.

„Von Kommunen gegen Kia eingereichte Klagen sind unbegründet. Wie alle Kia-Fahrzeuge unterliegen diese spezifischen Modelle den Anforderungen der geltenden Federal Motor Vehicle Safety Standards, einschließlich FMVSS 114, die Diebstahlschutzmaßnahmen regelt, und erfüllen diese vollständig“, sagte Kia eine vorbereitete Stellungnahme.

Das Unternehmen sagte, es habe mit Strafverfolgungsbehörden in New York City zusammengearbeitet, um Autodiebstahl zu bekämpfen und die Rolle sozialer Medien bei der Förderung dieses Diebstahls zu untersuchen.

„Wir sind weiterhin der Unterstützung unserer Kunden und der Fahrzeugsicherheit verpflichtet“, sagte Kia.

Letzten Monat haben Hyundai und Kia eine Einigung erzielt, um eine Sammelklage beizulegen, die durch einen Anstieg der Fahrzeugdiebstähle ausgelöst wurde.

Der Vergleich könnte einen Wert von 200 Millionen US-Dollar haben und deckt rund 9 Millionen Hyundai- und Kia-Fahrzeuge der Modelljahre 2011–2022 in den USA ab, sagten die Unternehmen damals.

Der Vergleich sieht eine Bargeldentschädigung für Kunden vor, die durch Diebstahl Verluste oder Schäden erlitten haben, die nicht durch die Versicherung gedeckt sind – sowie eine Erstattung von Selbstbehalten, erhöhten Versicherungsprämien und anderen Verlusten, sagten Kia und Hyundai.

Berechtigten Besitzern wird außerdem ein Software-Upgrade zur Verfügung gestellt. Für Kunden mit Fahrzeugen, die das Software-Upgrade nicht unterstützen, sieht die Vereinbarung eine Erstattung von bis zu 300 US-Dollar für Diebstahlsicherungsgeräte vor.

Kia und Hyundai haben den betroffenen Kunden außerdem Zehntausende kostenlose Lenkradschlösser über örtliche Strafverfolgungsbehörden und Direktlieferungen zur Verfügung gestellt, sagten die Unternehmen.

Es wird erwartet, dass der vorgeschlagene Vergleich im Juli vor Gericht geprüft wird, um eine vorläufige Genehmigung zu erhalten.

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